航空・宇宙分野でも使用される、高強度な特殊鋼です。
通常、硬度が上がると靭性が低下しますが、マルエージング鋼の場合、低炭素マルテンサイトに時効処理で析出強化させることにより、高靱性と高強度を両立させています。
コバルトやニッケルを多く含むため、高価な材質です。
航空宇宙向け部品
| 特徴 | |
| 質感・見た目 | 粉っぽいざらざら |
| 対応可能な後加工 | 切削加工・放電加工・溶接・ショットピーニング・研磨・塗装 |
| 最大造形サイズ(x,y,z) | 250*250*280 |
| 化学成分 | 数値 |
| Fe（鉄） | balance |
| Co（コバルト） | 8.5～9.5wt% |
| Ni（ニッケル） | 17～19wt% |
| Mo（モリブデン） | 4.2～5.2wt% |
| Mn（マンガン） | ≦0.1wt% |
| Ti（チタン） | 0.6～0.8wt% |
| C（炭素） | ≦0.03wt% |
| Al（アルミニウム） | 0.05～0.15wt% |
| S（硫黄） | ≦0.01wt% |
| Cr（クロム） | ≦0.3wt% |
| 項目 | 数値 |
| 密度(%) | ≧99 |
| 引張強さ(Mpa) | 1090（熱処理後1930） |
| 降伏強さ(Mpa) | 1,000（熱処理後1,890） |
| 破断伸び(%) | 4 |
| 弾性率(Gpa) | 160（熱処理後180） |
| 硬度(HB) | 323（熱処理後585） |
※数値は保証値ではなく参考値です。
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